1. Inspectie van staalkabels
De toestand van destaalkabels voor liftenhoudt rechtstreeks verband met de veiligheid van de apparatuur en passagiers en er moet voldoende aandacht aan worden besteed. Tijdens het werk moeten zorgvuldige observatie en zorgvuldige inspectie worden uitgevoerd. De inhoud van de inspectie is: (1) Controleer het aantal, de locatie en de leglengte van gebroken draden. Gebroken draden; (2) De diameter van de kabels van de liftkabel wordt dunner. Gebruik naast visuele inspectie regelmatig een schuifmaat om de kabeldiameter en slijtage te meten; (3) Controleer de spanning van de kabel van de lift. Het verschil tussen de spanningen van elk touw mag niet groter zijn dan 5%; (4) De smering, reiniging en corrosie van de staalkabel; (5) De toestand van de touwkop en de combinatie ervan, en of er andere afwijkingen zijn in de gehele lengte, zoals abnormale verlengingsveranderingen van het touw, enz.
2. Slijtage en vervorming van staalkabel
Uit ervaring blijkt dat het zelden voorkomt dat kabels voor liften plotseling breken onder normale werkomstandigheden. De schade wordt meestal veroorzaakt door slijtage, buigmoeheid, roest of trauma tijdens langdurig gebruik. Er moet speciale aandacht worden besteed aan de inspectie van slijtage en corrosie. Slijtage omvat slijtage aan het oppervlak van de staalkabel, tussen de strengen en tussen de draden.
3. Corrosie van kabels van liftkabels
Kabels van liftkabels zullen tijdens gebruik roesten, hun mechanische eigenschappen zullen afnemen, de draaddiameter zal dunner worden en de strengen zullen loskomen, wat resulteert in brosse breuken. Dit soort breuk is een "lawine"-breuk, die gevaarlijker is dan gewone draadbreuk of slijtage. Er moet speciale aandacht worden besteed aan eventuele corrosie van de staalkabel tijdens onderhoud. Er moet zorgvuldig worden geobserveerd. Als blijkt dat de corrosie ernstig is en putjes heeft gevormd of dat de buitenste staaldraad van de kabelstreng los zit, moet deze worden vervangen, ongeacht de gebroken draad of de kabeldiameter. "Rode olie" geeft aan dat er geen olie in de touwkern zit en dat er binnenin roest zit, waar op gelet moet worden. Indien nodig kunt u het uiteinde van het touw afhakken om de interne roest van de staalkabel te controleren. De manier om te voorkomen dat staalkabels gaan roesten, is door ter bescherming olie op de kabels aan te brengen.
