Electrogalvanizing is het verkrijgen van een bekledingslaag door elektrodepositie via een externe voeding. De verkregen bekledingslaag is samengesteld uit fijne zuivere zinkkorrels. Koud verzinkt (of elektrolytisch verzinkt) is verzinkt door galvaniseren of andere methoden bij kamertemperatuur. In theorie kan gegalvaniseerd zink een zinklaag van elke dikte verkrijgen. Momenteel kan de hoeveelheid zink op praktisch galvanisch zink 1200 g / m2 bereiken. Over het algemeen kan de hoeveelheid zink op de gegalvaniseerde zinklaag ook 750 g / m2 bereiken. Procesverschil van verzinkt staaldraad.
Verzinken is het vormen van een bekledingslaag door fysische thermische diffusie, eerst om een ijzer-zinkverbinding te vormen en vervolgens om een zuivere zinklaag op het oppervlak van de ijzer-zinkverbinding te vormen. De maximale waarde van zink bij thermisch verzinken is slechts 593 g / m2. Thermisch verzinken vermindert de mechanische eigenschappen van de staaldraad. Gegalvaniseerde staalkabels met hoge sterkte en hoge corrosiebestendigheid zijn vereist. De meeste zijn gemaakt van elektrolytisch verzinkt staaldraad. Thermisch verzinken is verzinken in een bad van gesmolten zink op 450-480 graden.
Het essentiële verschil tussen thermisch verzinkte staaldraad en koud verzinkte staaldraad is dat, in vergelijking met koud verzinkte zinklaag, thermisch verzinkte staaldraadlaag een betere corrosiebestendigheid heeft door de zink-ijzerlegeringslaag. Het oppervlak van de thermisch verzinkte staaldraad is thermisch ondergedompeld met een zink-ijzerlegering, dus zijn kleur zou een beetje donkerder moeten zijn. Er treedt echter geen chemische reactie op het gegalvaniseerde oppervlak op, dus het is nog steeds de oorspronkelijke kleur van zink en ziet er helderder uit. Over het algemeen is de zinklaag van thermisch verzinken dikker en is de corrosieweerstand beter. De zinklaag van gegalvaniseerd zink is relatief dun en de corrosieweerstand is slecht. (Tenzij de koud verzinkte zinklaag ook het niveau van de dikke zinklaag bereikt) Het gebruik en het prijsverschil tussen thermisch verzinkte staaldraad en koud verzinkte staaldraad Het volgende zijn zaken waar onze gebruikers zich zorgen over maken, is is het beter om gegalvaniseerd staaldraad of warmgeplateerd staaldraad te gebruiken? ? Kan' t generaliseren, afhankelijk van welk doel je gebruikt. Zo is het ondersteunende staaldraad in de waterleiding nog steeds beter gegalvaniseerd, ziet het er goed uit en zijn de kosten laag; als het een elektrische toren is, moet thermisch verzinken worden gebruikt. Doordat het thermisch verzinken een goede corrosiebestendigheid heeft, kan het 30 tot 40 jaar worden gebruikt. Hoewel het zinkgehalte op het oppervlak hoog is, maar het oppervlak van de thermisch verzinkte staaldraad een laag zink-ijzerlegering heeft, is de corrosieweerstand veel hoger dan die van de koud gegalvaniseerde staaldraad. Momenteel is de markt in het algemeen gegalvaniseerde staaldraadkabels. Omdat hot plating duur is, verkopen dealers hot plating met lage winst en verkopen ze goed. De corrosieweerstand van elektrolytisch verzinkte staalkabels in de lucht is echter anderhalf jaar. Het thermisch verzinkte staaldraad heeft echter een lang anticorrosief vermogen. Om te onderscheiden van het uiterlijk is het uiterlijk van koud gegalvaniseerd staaldraad helderder en mooier, maar het uiterlijk van warm gegalvaniseerd staaldraad is zwart. Daarom moeten gebruikers opletten bij de aankoop van gegalvaniseerd staaldraad. In feite is het anticorrosieve vermogen van koud gegalvaniseerd staaldraad niet zo goed als glad oliën. In feite, als de prijs van glad gegalvaniseerd staaldraad 8700,00 / ton is, zal koud verzinken 1000,00 ton toevoegen en thermisch verzinken de prijs met 1000,00 ton verhogen. Daarom stel ik fabrikanten en tussenpersonen voor om deze thermisch verzinkte staaldraad te maken. In feite kennen veel gebruikers dit principe niet. Als leider van staaldraad moeten we energiebesparing, milieubescherming en harmonieuze ontwikkeling bevorderen, zodat deze staaldraad grotere voordelen kan opleveren en ons milieu zo min mogelijk kan vernietigen.
